10月30日，广州多名网友反映，广州地铁APP乘车码功能频繁出现弹窗广告，尤其是“摇一摇”触发方式严重影响早晚高峰过闸效率。据经视直播报道，广州地铁客服回应称，“并非所有人都不喜欢广告”途乐证券，若乘客有相关诉求，可提供信息由技术部门处理，引发网友吐槽。
广州市海珠区市场监督管理局广告监管科工作人员指出，此类广告若属实或涉嫌违规。
途乐证券
11月3日，广州地铁方面回复澎湃新闻称，关注到网民的建议后，当即关闭该位置广告，并与合作商沟通，完善广告交互形式，杜绝此类干扰基础功能的广告。
如今，各类App里的弹窗广告无孔不入。无论是购物、游戏还是追剧，动不动就弹出来的广告，令人不胜其烦。没想到的是，分秒必争的早晚高峰，扫码进地铁站，也得先看弹窗广告，这是哪个“商业奇才”想出的歪点子？高峰期地铁站本就人头攒动，人都到了闸机前，却不能扫码，还要手忙脚乱地关广告，防跳转，这不是明摆着为了赚点广告费，给市民添堵吗？
广州地铁客服最初的回应刺耳又荒谬，其称：“并非所有人都不喜欢广告”。这句话出现在搭乘地铁的场景中，尤其显得强词夺理。试问途乐证券，究竟是有多么热爱商业广告的人，会喜欢在赶地铁进闸门的时候，被迫先看一段广告的？这符合人之常情吗？公共服务App不是商业平台，坐地铁的市民也不是“潜在客户”。这种说辞，不仅回避了广告违规的问题本质，也暴露出地铁工作人员服务意识的缺失。
作为公共服务类应用，广州地铁APP天然拥有庞大的固定用户群，更应广泛听取用户的意见，保障安全，优化服务，提升效率，而不是挖空心思去植入弹窗广告，想尽办法给用户制造干扰。一旦走上本末倒置、雁过拔毛的歪路，满心想着怎么赚钱，服务质量自然会不断滑坡。
据网友反馈，广州地铁APP“摇一摇”广告扰民的问题，存在并非一天两天，却一直未得到解决。媒体最初关注时，客服还让有困扰的用户单独反馈，明明是运营方显著违规，却当成个案投诉处理，让用户花费时间精力去争取本应享受的正常服务，这合理吗？
舆论未发酵就推三阻四，关注度上来了立刻就能关掉，这也说明，关掉这些恼人的广告并不存在技术难度，完全就是“不闹大就不处理”的懒惰思维作祟。
当前不少公共服务智能化项目都会外包给企业开发运营，而部分企业难以抑制逐利冲动，总想在公共服务的流量池里“薅羊毛”。政府部门和授权外包开发的单位应当负起监管之责，建立更灵敏的反馈机制。对侵犯用户权益的行为，早发现、早制止，而不是等舆论倒逼才仓促整改。
公共服务的本质是为民众服务，公共服务类App的用户是理应享受服务的市民。市民的信任、公共服务的价值、城市的形象途乐证券，都远比那点广告收入更珍贵。这一点，城市管理者当从长计议。
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